27.5.
Tokratna situacija se je od prejšnjih razlikovala v tem, da se je končno kazalo malo manj vlage v zraku in posledično nevihte ne bodo tako hitro rasle v clustre. Že prejšnji dan smo naredili napoved in videli, da bo naš chase target verjetno nekje na SV Kolorada, verjetno pa še naprej v Nebrasko. Zjutraj samo še potrdimo to kot naš target. Drug target bi bil lahko v Oklahoma/Teksas panhandle regiji, kjer naj bi se sprožilo nekaj neviht iz drylina. Težava druge tarče je v tem, da je bilo tam veliko več CIN-a, kar je pomenilo večje tveganje za "clear sky" bust. Bi bile pa nevihte precej bolj izolirane.
Odločimo se za SV kolorada, ker je bližje nam in pogoji so dovlj dobri.
Okoli 11. ure se odpravimo iz hotela in vozimo proti mestu Wray in Fort Morgan, kjer smo pričakovali začetek proženja prvih neviht. Kmalu se pričnejo prožiti prve nevihte, ki pa so še dokaj neorganizirane in z večimi vzgorniki. Vseeno vztrajamo na eni od njih, ki je bila videti še najbolj izolirana.
Počasi se prične organizirati in prevlada samo en močjenši vzgornik. Hkrati se prične tudi zniževanje baze, kar nakazuje močan vzgrnik oz. prisotnost mezociklona. Zapeljemo se točno pod njo, da bi bili v pravi poziciji za morebiten tornado. Po okoli pol ure se baza res dobro zniža in na tleh vidimo prašne sledi.
Ker nad njimi ni opaziti močne rotacije sklepamo, da je šlo le za RFD, ki je sunkovito dvigal prah s tal. Nekajkrat se je kondenzacija zelo približa tlom, vendar pa brez očitne močne/hitre rotacije.
Vmes se pojavi tudi nekaj zanimivih struktur oblakov. Na kaj vas spominja tale?
Za tem se baza razpotegne vedno bolj proti SV in prične združevati z drugimi vzgorniki. Takrat se tudi prične izoblikovati shelf cloud na outflowu te padavinske linije. Naredimo nekaj posnetkov in se odločimo, da zapustimo to linijo in se usmerimo k drugi nevihti južno od nje, ki se je hitro krepila.
Po nekaj minutah vožnje prispemo pod bazo te nove nevihte. Takrat je bila baza še povsem ravna (elevated).
Kmalu opazimo znižanje baze v obliki podkve, kar nakazuje prisotnost mezociklona.
Baza se še naprej znižuje in se trudi seči do tal. Ob tem se občasno spuščajo k tlom razni scudi, vendar pa se rotacija noče in noče okrepiti.
Vmes spet vidimo nekaj prašnih sledi na tleh, ki pa niso povezani s cirkulacijo nad njimi.
Nevihti sledimo še kar nekaj časa, počasi pa se prične odmikati od nas. Med sledenjem smo zašli v mrežo makadamskih cest med polji, kar je močno upočasnilo naš napredek. Nevihta je med tem potovala točno nad avtocesto severno od nas.
Obrnemo se nazaj proti zahodu. Ko pridemo do ceste sever/jug nas čaka odločitev, ali iti v lov za severno nevihto, kar bi pomenilo, da bi morali čakati, da nevihta prečka avtocesto preden bi jo lahko prehiteli, bodisi iti na jug proti še eni celici, ki se je pričela krepiti. Na radarju vidimo, da se za severno nevihto že prožijo nove nevihte in se očitno hočejo združevati v linijo. Druga zadeva pa je bila oddaljenost nevihte, ki je znašala že okoli 50 km od nas. Prevlada odločitev za južno nevihto, kar pa se je kasneje izkazalo za slabšo izbiro.
Vozimo proti južni nevihti, ki se vedno bolj krepi, hkrati pa postaja njena struktura vedno boljša. Vsakih nekaj km se ustavimo za nekaj posnetkov, ki razkrivajo vedno lepšo strukturo mezociklona.
Struktura postaja res lepa:
Ko pride nevihta že skoraj nad nas se na spodnjem delu prične zniževati baza in upamo, da se bo sputil še kakšen tornado za češnjo na torti.
Na žalost se ne in nevihta odhiti proti SV, mi pa ji na makadamskih cestah ne moremo več slediti. Obrnemo se proti hotelu, saj za njo ni več nobenih novih neviht. Malo preden pridemo v mesto Goodland KS vidimo reporte od lovcev, ki so bili na severni celici. Čeprav smo predvidevali, da bodo ostale nevihte zadušile to severno celico, temu ni bilo tako. Mezociklon je bil očitno dovolj močan, da je absorbiral ves dež okoli nje in pokazala se je izjemna struktura, kot je mnogi še niso videli. (išči: Imperial NE supercell) Z nekaj grenkega priokusa se odpravimo v hotel, ampak smo vseeno zadovoljni z našim izplenom.
28.5.
SPC je za današnji dan izdal MDT risk za območja v širši okolici Kansas City-ja in naprej proti Iowi. Tam so bili pripravljeni pogoji za tornade in močne nevihte. Težava tistega dela so obsežne poplave, ki pestijo osrednji del ZDA že vso pomlad. Posledica so številne zaprte ceste na tem območju. Ker nočemo obtičati v poplavljenih cestah, odpišemo ta del. Nekako po meji z Nebrasko se je razprostirala dolga stacionarna topla fronta, ki bi lahko služila kot mesto proženja neviht. V kolikor bi se kakšna od neviht peljala po tej meji, bi lahko postalo še zelo zanimivo. Proti jugu se je prav tako razprostirala dryline, ki bi lahko poskrbela za proženje v toplem sektorju. Težava te tretje lokacije je bila večja možnost za clear sky bust in predvsem oddaljenost od naše lokacije. Do tja je namreč vsaj 7h vožnje, kar pa si nihče ni preveč želel.
Pade odločitev za mejo z Nebrasko. Postopno se odpravimo naprej na vzhod proti mestu Salina. Naš target pa bo verjetno nekje severno od nje. Vmes se ustavimo še v Jimmy John's-u na sendviču in ugotovimo, da je ura že dve popoldne, iniciacija pa se je predvidevala med 16. in 17. uro. Vozimo naprej in opazujemo prve stebre na topli fronti. En izmed njih postane zanimiv, zaradi hitrosti vzgornika se večkrat naredijo celo dvojni ali trojni pileus oblaki.
Malo še omahujemo med stebri, nato pa se tisti prvi močno okrepi in mi se zapeljemo pod njega. Po nekaj minutah vožnje smo pod bazo, ki se poskuša še organizirati.
Nekaj časa opazujemo shelf cloud in upamo, da ne bo postala outflow dominant celica. Ko nas že skoraj doseže se premaknemo malo bolj stran, da vidimo strukturo bolj od daleč, če se vidi kaj zanimivega.
Takoj, ko se ustavimo na nekem hribčku se za nami na hitro spusti rotirajoč wall cloud in pod njim začetek tornada z nekaj manjšimi vrtinci, ki se vrtijo za neko kmetijo. Tej odnese tudi pločevinasto streho, drugače pa ne opazimo večje škode.
Zapiha močan RFD zaradi rotacije in pričnejo nas zalivati dežne zavese. Odpeljemo se nekaj metrov naprej, ko zagledamo tornado cca 100-200m za nami. Zadevo snemamo z vsemi razpoložljivimi kamerami in telefoni
Kmalu se okrepi in razširi v wedge tornado, ki ga na žalost deloma zakrivajo drevesa. Ob vsem vznemirjenju smo se postavili ravno med edina drevesa daleč naokoli
Spet se zapeljemo malo naprej, kjer ga opazujemo nekje bolj na odprtem, hkrati pa se hitro oddaljuje.
Začnemo voziti po makadamskih cestah na sever, da ostanemo kolikor toliko blizu. Vmes ga snemamo z vseh kotov. Tornado se je med tem prelevil v elephant trunk in postopno v visok rope tornado.
"Rope out" tornada, ki smo ga spremljali. Visok je bil krepko preko 1 km:
Hkrati se na sprednjem delu nevihte občasno sputi še en tornado, tako da imamo občasno na tleh kar dva.
Nevihta se oddaljuje, nakar na zadnji strani vrže še en tornado, kar hitro izkoristimo še za nekaj fotk:
Vidimo, da se je vse skupaj že močno oddaljilo zato poskusimo s hitro vožnjo na vzhod in na sever, da bi prehiteli nevihto. Le-ta se pomika zelo hitro proti SV.
Med vožnjo pridemo v neko manjše mesto, v katerem še tulijo sirene zaradi nevarnosti tornadov.
Po okoli pol ure opazimo, da je ne bomo več ujeli, zato opustimo lov za njo.
Proti jugu se sproži veliko stebrov z nakovali, zato se ustavimo nekje ob cesti in poskusimo še z nekaj time-lapsi. Nakovala so bila zelo visoka in v drugače jasnem nebu so prišla zelo do izraza.
In pa cela ekipa s stormtrooperjem pozira pred nakovali v ozadju:
Ob sončnem zahodu smo se počasi odpravili proti hotelu v mestu Salina KS, še prej pa večerja v Perkin's-u
29.5.
Transfer day iz Kansasa proti Z Teksasa (front range). Ta dan je sicer hladna fronta zastala nekje na območju Dallasa, vendar smo bili mi od tam oddaljeni vsaj 6 ur. Za povrhu pa bi morali peljati skozi središče Dallasa ob prometni konici, kar pa se lahko hitro sprevrže v neskončne kolone avtomobilov. Okoli 15. ure smo pred Dallasom, na radarju pa opazujemo supercelice v okolici Cantona kako postajajo tornado warned ena za drugo. Mi smo vsaj še 2 uri stran, zato se pred Dallasom usmerimo na zahod, proti mestu Amarillo, ker imamo rezerviran hotel. Tja prispemo v večernih urah, povsem utrujeni od 11 ur dolge vožnje.
Znanost in reportaže